Obtén las licencias de "Piloto de dron" y vuela con todas las garantías.
Este curso te ayudará y te guiará en el proceso para que puedas aprobar los exámenes de AESA.
En España, al igual que en el resto de Europa, es obligatorio registrarse como "Piloto de drones" para volar cualquier aeronave que:
Cuente con una MTOM (masa al despegue) de 250 g o más, o que, en caso de colisión, pueda transferir a un ser humano una energía cinética superior a 80 julios;
equipada con un sensor capaz de capturar datos personales (imagen y/o sonido) , salvo que sea conforme con la Directiva 2009/48/CE (“Directiva de juguetes”).
Este curso desarrolla los contenidos teóricos "oficiales" que permiten realizar vuelos en las categorías OPEN y ESPECÍFICA (En escenarios estándar STS-1 y STS-2; zona urbana en espacio aéreo controlado y vuelos más allá de línea visual en entorno poco poblado).
En él, hemos sintetizado y organizado todos los conocimientos y procedimientos necesarios para que cualquier persona pueda realizar su proceso de alta como "Piloto de drones" en Categoría OPEN y ESPECÍFICA y superar sin problemas los exámenes oficiales.
Este curso pretende ser una ayuda en el proceso y no un sustituto del examen y procedimientos oficiales que están disponibles en la propia web de AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) .
La segunda parte del curso está dedicada a la formación para certificarse en categoría ESPECÍFICA y obtener los certificados de formación teórica oficiales, y más concretamente en los Escenarios Estándar 1 y 2 (STS1 y STS-2).
Esta formación no está disponible en la web de AESA y al igual que en la categoría OPEN, el examen "oficial" se realizará en la propia web de AESA.
Una vez terminado el curso teórico y aprobados los exámenes teóricos, se ofrece al alumnado la posibilidad de obtener los certificados prácticos oficiales para volar en Categoría Específica: STS-1 y STS-2. Estos certificados no están incluidos en el presente curso y se ofrecen como opción adicional. En esta segunda parte del curso, aprenderás a realizar una planificación de vuelo en un "Escenario Estándar" y te enseñaré cómo redactar un "Manual de Operaciones", documento éste que debes llevar siempre contigo cuando realices vuelos y que ninguna "escuela de pilotos" te enseña a realizar correctamente. (Normalmente te lo intentan vender...)
El curso también está orientado al alumnado de América Latina, ya que en varios países es suficiente con acreditar un curso de conocimientos teóricos, y este curso cumple con creces los contenidos exigibles.
*La duración indicada de una semana, es meramente orientativa y dependerá, como es lógico, de la dedicación que cada alumno pueda dedicar al curso.