La transmisión de la carretilla elevadora es una parte crucial que permite el movimiento de la carretilla elevadora. Es un componente del conjunto del motor que conecta el motor y las ruedas, lo que les permite girar en sincronía entre sí. Cuando el motor funciona a rangos variables de revoluciones por minuto (RPM), la transmisión proporciona la conformidad entre la rotación del motor y la rotación de la rueda, manteniéndolas en equilibrio. El trabajo principal de un sistema de transmisión, ya sea manual o automático, es permitir que el motor funcione a rangos de velocidad estrechos mientras que al mismo tiempo proporciona un rango más amplio de velocidades de salida.
Las transmisiones de montacargas se componen de varios componentes; El conjunto de engranajes planetarios, el convertidor de par y los sensores informáticos. El conjunto de engranajes planetarios permite que la carretilla elevadora cambie de marcha, lo que le permite moverse hacia adelante y hacia atrás. En contraste con un sistema manual donde diferentes juegos de engranajes se bloquean y desbloquean en diferentes momentos para obtener diferentes relaciones de engranajes, un sistema de transmisión automática utiliza el mismo conjunto de engranajes llamado sistema de engranajes planetarios para producir todas las diferentes relaciones de engranajes.